歐盟TSi認(rèn)證簡介
TSl(Technical Specification for Interoperability),是歐盟鐵路的互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范,是歐盟關(guān)于鐵路產(chǎn)品的法規(guī),任何進(jìn)入歐盟市場的鐵路產(chǎn)品必須通過CE-TSI認(rèn)證。
2008年,歐盟頒布了歐盟鐵路系統(tǒng)互通性指令2008/57/EC:Interoperability of the rail systern within the Community,對機(jī)車車輛的CE-TSIi認(rèn)證的合格評估程序作出了規(guī)定
TSI認(rèn)證的系統(tǒng)劃分
根據(jù)指令2008/57/EC,歐盟鐵路系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)和功能領(lǐng)域可劃分為兩類
1、結(jié)構(gòu)領(lǐng)域:基礎(chǔ)設(shè)施,能量,控制命令和信號,機(jī)車車輛子系統(tǒng)等;
2、功能領(lǐng)域:交通運(yùn)營和管理,維護(hù),客貨運(yùn)遠(yuǎn)程信息處理應(yīng)用子系統(tǒng)等。
互通部件
構(gòu)成子系統(tǒng)并需要單獨進(jìn)行CE-TSI認(rèn)證的零部件或組件,簡稱C部件,在指令2011/291/EU中,規(guī)定了12項C部件:救援車鉤,車輪,車輪防滑系統(tǒng),車前燈,標(biāo)志燈,尾燈,喇叭,受電弓,受電弓滑板,主斷路器,衛(wèi)生間排泄管接頭,水箱進(jìn)口接頭。
認(rèn)證模式
子系統(tǒng):B+D,B+E,G,H1互通部件
救援車鉤、車輪、車輪防滑系統(tǒng)、受電弓、受電弓滑板、主斷路器:A1,A2,B+D,B+E,H,H1車燈、標(biāo)志燈、、喇:A1,A2,B+C,B+D,H,H1衛(wèi)生間排泄管接頭、水箱進(jìn)口接頭:A,B+C模式簡介:A:內(nèi)部生產(chǎn)控制
A1:內(nèi)部生產(chǎn)控制+逐臺檢驗A2:內(nèi)部生產(chǎn)控制+隨機(jī)檢查
B:型式試驗
C:型式符合,內(nèi)部生產(chǎn)控制+文件審核D:生產(chǎn)質(zhì)量保證E:產(chǎn)品質(zhì)量保證
F:基于產(chǎn)品驗證的一致性驗證H:全面質(zhì)量保證
H1:帶設(shè)計評審的全面質(zhì)量保證
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