金屬磷化膜可以對施用對象起到一定防腐性、耐磨性能,提供基體和涂層的附著力,改善材料的冷加工性能。根據(jù)國標委的規(guī)定,全新的金屬磷化膜檢測標準GB/T11376-2020《金屬及其他無機覆蓋層金屬的磷化膜》將于2021年4月1號正式實施。本文就金屬磷化膜檢測相關知識重點為大家介紹一下。
一、類型區(qū)分
磷化膜的類型主要分為四個類型,分別為Feph、Mnph、Znph、ZnCaph。他們主要根據(jù)檢出元素來進行區(qū)分。Feph檢測元素主要為Fe(Ⅱ) ;Mnph檢測元素主要為Mn;Znph檢測元素主要為Zn ;ZnCaph檢測元素主要為Zn和Ca 。
二、外觀檢測
磷化膜外觀檢測主要就是檢測其顏色和結晶狀態(tài)?;疑谆ゎ伾饕跍\灰-深灰一灰黑范圍內;黑色磷化膜膜顏色主要在淺黑色一深黑色一純黑色范圍內;彩色磷化膜顏色主要在純藍一金黃一彩虹范圍內;鉻磷化膜顏色主要在淺綠色一深湖綠色范圍內;涂裝磷化膜結晶細致均勻;功能磷化膜結晶較粗糙。
三、膜重檢測
膜重就是磷化膜的單位面積質量,具體檢測方法可根據(jù)按GB/T9792中的規(guī)定進行測量。測試方法是將25一400cm2干燥的磷化膜樣板在天平上稱量(精度士0.lmg),然后在化學退膜溶液中退除膜、水洗、干燥后稱重,從第二次差值中即可算出磷化膜單位質量,允許誤差在±3%。
四、膜厚檢測
磷化膜膜厚也在最重要檢測指標之一。膜厚檢測方法主要有溶解法、磁感應法、X射線法。膜厚最常見的測定方法主要是用磁性測厚儀來進行檢測,就是磁感應法。當然我們在測試鋁、鋅及合金上磷化膜時,可以采用顯微鏡法來進行檢測。此外,也可以用指甲劃來粗略檢測一些磷化膜的厚度。
五、耐腐蝕性能檢測
磷化膜耐腐蝕性能主要是檢測經過處理后的工件的耐蝕性。一般采用鹽霧試驗來測試。不同功能的磷化膜耐蝕性周期要求也會不同。如出口產品工件的磷化膜會要求海運期間不能銹蝕(運期>1 個月)。而汽車輪胎緊固件的磷化膜則要求防銹漆在1年左右。其他磷化緊固件一般要求通過中心鹽霧試驗72號小時測試。除了鹽霧試驗外,我們還可以采用氯化鈉腐蝕法、硫酸銅點蝕法等。
六、耐磨性能檢測
磷化膜耐磨性能并不是必檢項目。比如錳系磷化膜具有促進滑動的作用,如果檢測其耐磨性能可以依據(jù)QB/T 3820-1999《輕工產品金屬鍍層和化學處理層的耐磨試驗方法》來進行測定。
以上,便是金屬磷化膜常見檢測項目。通常影響磷化膜檢測結果的因素會有很多,如工件的材質及表面性質、機械和化學預處理方式、所采用的磷化工藝可能都會影響磷化膜的膜重和表觀密度等指標。所以我們在檢測磷化膜質量時,一定要根據(jù)實際情況,以事實作為依據(jù),采用科學的檢測方法進行檢測。