近年來，結(jié)構(gòu)加固行業(yè)蓬勃發(fā)展，前景廣闊。衍生出種類豐富的加固材料及配套產(chǎn)品。其中采用粘貼碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)通過配套粘結(jié)材料將碳纖維片材粘貼于構(gòu)件表面，使碳纖維片材承受拉力，并與混凝土變形協(xié)調(diào)，共同受力。本文對(duì)碳纖維片材在加固應(yīng)用中正拉粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)定方法進(jìn)行介紹。
一、適用范圍
本方法適用于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下碳纖維片材配套的樹脂類粘結(jié)材料（單層或復(fù)合涂層）與混凝土間的正拉粘結(jié)強(qiáng)度的測(cè)定。
二、試驗(yàn)設(shè)備和試樣
1 拉力試驗(yàn)機(jī)
拉力試驗(yàn)機(jī)的量程選擇應(yīng)與試樣的破壞荷載相適應(yīng)。試驗(yàn)時(shí)所用的夾具應(yīng)能使試樣對(duì)中、固定，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能使拉力平穩(wěn)地增加。
2 試驗(yàn)機(jī)具
試驗(yàn)所用機(jī)具應(yīng)采用鋼材加工而成
3 混凝土試塊
試驗(yàn)所用混凝土試塊的尺寸為 70mm×70mm×40mm。預(yù)切縫深度取 4～5mm。寬度2mm
4 試樣制備
試樣為鋼標(biāo)準(zhǔn)塊與混凝土試塊的組合件。在混凝土試塊的中央位置按照正常的
施工工序粘貼尺寸為 40mm×40mm 的碳纖維片材，然后將鋼標(biāo)準(zhǔn)塊與混凝土試塊粘結(jié)。
三、試驗(yàn)條件
溫度 23±2℃，相對(duì)濕度（50+5）%～（65+10）%。
四、試驗(yàn)步驟
1 將制備好的試樣放入拉力試驗(yàn)機(jī)的夾具中并對(duì)中。
2 以 3mm/min的均勻速率進(jìn)行加載，直至破壞。記錄試樣破壞時(shí)的荷載值并觀察破壞形式。
五、試驗(yàn)結(jié)果
1 強(qiáng)度計(jì)算
正拉粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)按下式計(jì)算：
f =P/A
2 破壞形式
1)
上一篇：常用實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可規(guī)范大全
下一篇：市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見
下一篇：市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 資質(zhì)認(rèn)定改革工作的意見
相關(guān)推薦
- 日本METI備案申請(qǐng)需要提交哪些資料
- 鉛酸蓄電池IEC 60896測(cè)試
- 如何優(yōu)化產(chǎn)品的可靠性？
- 評(píng)估產(chǎn)品可靠性的主要方法和技術(shù)
- 如何評(píng)估可靠性試驗(yàn)結(jié)果
- 汽車可靠性試驗(yàn)的測(cè)試方法
- GB44263-2024 是《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
- JB/T 9536 標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)解讀
- 防腐測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) JB/T 9535 的詳細(xì)解讀
- UL1598 燈具防水試驗(yàn)